Il motore di nuova concezione e-XGi160 Benzina da 1,6 litri alimentato a benzina eroga una Potenza Max 128cv/6.000gmin con Coppia Max 160Nm/4.600gmin, offrendo prestazioni ottimali sia per la guida in città sia in autostrada.
Mentre il motore e-XDi160 Diesel ha una Potenza Max 115cv/3.400 – 4.000gmin e Coppia Max 300Nm/1.500 – 2.500gmin.
Cambio manuale a 6 rapporti – progettato per ottimizzare le performance del motore alle basse e medie velocità, il cambio manuale a 6 rapporti con indicatore di cambio marcia riduce al minimo vibrazioni e rumore.
Cambio automatico AISIN a 6 rapporti – già ottimamente collaudato, questo sistema è progettato per migliorare l’efficienza e minimizzare le perdite di potenza del motore. La gestione dei rapporti è ottimizzata per una sensazione di comfort di guida in cui la trasmissione è sempre sotto controllo.
Azionando il relativo Interruttore di Comando è possibile attivare una delle tre diverse modalità di guida intelligenti (Eco – Power – Winter) che permettono di adeguare la potenza del motore alle specifiche condizioni di guida e della strada, per un funzionamento più fluido e sicuro.